9 artikler
Melhus kommune svarte 2. september 2026 på det åpne brevet fra FAU ved Høyeggen skole om trafikksituasjonen rundt skolen. Kommunen beklager at brevet fra 11. mai 2026 ikke ble besvart skriftlig.
I et brev til Melhus kommune ber to husstander på Kvål om tilbakebetaling av fondsmidler de sier ble betalt inn som vilkår for byggetillatelse. De mener gang- og sykkelveien fra Losenkrysset til Hermanstad fortsatt ikke er realisert.
Formannskapet i Melhus vedtok 3. februar å bli med videre i mikromobilitetsordningen i 2026. Ordningen er finansiert av Miljøpakken, og kan forlenges med opsjon i 2027.
eInnsyn viser få treff på «skoleveier» knyttet til Melhus. Gåsbakken-prosjektet fikk 200 000 kroner i 2025, men Statens vegvesen etterlyste sluttrapport i desember samme år. Her forklarer vi også hvordan tilskuddsordningen fungerer – og forskjellen fra Miljøpakkemidler.
Kommunestyret i Melhus behandlet tirsdag 16. desember høringen til Miljøpakkens handlingsprogram 2026–2029: Ordføreren fikk forhandlingsfullmakt, porteføljen må strammes inn, og Melhus går videre med justerte prioriteringer som blant annet Vollmarka.
Formannskapet i Melhus behandlet høringen av Miljøpakkens handlingsprogram 2026–2029. Kommunen tar utkastet til orientering og gir ordføreren fullmakt til å forhandle, med særlig vekt på trafikksikkerhetstiltak i tettstedene.
Formannskapet behandler 2. desember høringa til Miljøpakkens handlingsprogram 2026–2029. Melhus må prioritere harde tiltak som kan bygges før 2029. Bennavegen, E6-kryssinger og Vollmarka er blant nøkkelprosjektene.
Melhus kommune varsler ekspropriasjon på en eiendom ved Lyngenvegen på Lundamo for å fullføre fortau og sikre framdrift i vann- og avløpsprosjektet.
Fra 2029 flyttes Melhus ut av Stor-Trondheim-anbudet for kollektivtrafikk. Kommunen frykter at busstilbudet kan svekkes og at Miljøpakken må bruke mer penger på drift.