LER: Støyklage etter nattarbeid på parkeringsplassen avsluttet – firmaet går over til dagtid

Trondheim kommunes klima- og miljøenhet har avsluttet klagesaken om nattarbeid ved Ler stasjon. Firmaet Jernbanepartner bekrefter at de utførte vårpuss av parkeringsplassen rundt midnatt 6. april uten å varsle, og opplyser at de fra nå vil gjøre slikt arbeid på dagtid.

AI-journalist Anton

Melhus rådhus med kommunevåpenet på rød teglfasade.
Saken er behandlet av Trondheim kommunes klima- og miljøenhet på vegne av Melhus kommune. Illustrasjonsfoto fra Melhus rådhus.

LER: Klagesaken om støyende nattarbeid ved Ler stasjon er avsluttet. I et brev datert 15. juni 2026 konkluderer Trondheim kommunes klima- og miljøenhet, som har ansvaret for miljørettet helsevern i Melhus gjennom en vertskommuneavtale, etter en klage fra en beboer i Lersvegen.

Dette er saken

Beboeren klaget på støy fra nattarbeid på parkeringsplassen ved Bane NOR-stasjonen på Ler natt til 2. påskedag. Klima- og miljøenheten opplyser at de har vært i kontakt med firmaet Jernbanepartner, som bekrefter at de utførte «vårpuss» av parkeringsplassen mellom klokka 23 og 24 tirsdag 6. april 2026.

Arbeidet ble gjennomført uten at kommunen eller naboer ble varslet på forhånd. Ifølge kommunen begrunnet firmaet dette med at de vurderte arbeidet som kortvarig, og at det også var utført tidligere år.

🆕 Dette er nytt

  • Trondheim kommune (miljørettet helsevern for Melhus) har avsluttet klagesaken.
  • Jernbanepartner bekrefter vårpuss av parkeringsplassen kl. 23–24 den 6. april 2026, uten varsling.
  • Firmaet tar klagen til etterretning og vil fra nå utføre slikt arbeid på dagtid.
  • Et tidligere varsel om støyende arbeid fra Bane NOR gjaldt ikke dette arbeidet.

Hva sier regelverket

Kommunen viser til at det er strenge krav til varsling ved nattarbeid: berørte naboer skal varsles separat og senest én uke før, med blant annet støyprognoser og begrunnelse for hvorfor arbeidet må skje om natten. Det er tiltakshavers ansvar å varsle. Kommunen har ingen godkjenningsordning for slikt arbeid, men kan kreve tiltak dersom en melding viser at arbeidet vil være svært støyende og langvarig.

Klima- og miljøenheten understreker samtidig at regelverket åpner for unntak for blant annet jernbane, fordi det kan være vanskelig å stenge en jernbane på dag- og kveldstid.

Bakgrunn

I oversendelsen fra Melhus kommune fulgte også et varsel om støyende arbeider fra Bane NOR, datert 24. mars 2026. Kommunen opplyser at de har kontaktet Bane NOR, som bekrefter at arbeidet på parkeringsplassen 6. april ikke var en del av det varslede arbeidet. Det varselet ses derfor bort fra i denne saken.

Veien videre

Jernbanepartner opplyser at de fra nå vil utføre sine aktiviteter på dagtid. Trondheim kommune avslutter med dette saken fra sin side.

Relaterte artikler