KVÅL: Melhus kommune spør om Gamle Kvålsvegen i det hele tatt er offentlig veg

KVÅL: Striden om hvem som skal legge ned Gamle Kvålsvegen som offentlig veg har fått en ny vending. I et brev til Statens vegvesen datert 7. september 2026 stiller Melhus kommune spørsmål ved selve premisset i saken – at strekningen mellom Skjerdingstad og Kvål er offentlig veg.

Dette er nytt

Brevet, med saksnummer 2025/3966-13, er et svar på Vegdirektoratets brev datert 2. september 2026. Kommunen skriver at den registrerer at Vegdirektoratet legger til grunn at strekningen er offentlig veg, og at spørsmålet i saken derfor bare er hvem som er rette vedtaksmyndighet etter veglova § 8 – paragrafen som regulerer nedlegging av offentlig veg.

«Etter nærmere gjennomgang av tilgjengelig historisk dokumentasjon kan kommunen ikke se at dette utgangspunktet er tilstrekkelig dokumentert», heter det i brevet.

Kommunen skriver at den ikke finner opplysninger som viser at strekningen på noe tidspunkt har vært tatt opp som kommunal veg eller riksveg. Tvert imot viser historiske registreringer i NVDB at vegen har vært registrert som privat siden 1. januar 1950, ifølge brevet. Historiske flyfoto tyder på at strekningen fungerte som lokal adkomstveg parallelt med daværende hovedveg og andre sideveger gjennom området.

Avtalen fra 2012

Kommunen erkjenner samtidig at Statens vegvesen tok ansvar for drift, vedlikehold og oppgradering av strekningen i forbindelse med utviklingen av E6 og behovet for en sikker forbindelse for myke trafikanter. I den forbindelse ble det i 2012 inngått en avtale mellom Vegvesenet og Melhus kommune om eierskap, drift, vedlikehold og investeringer.

Men kommunen mener at heller ikke dette i seg selv dokumenterer at strekningen ble omklassifisert til offentlig veg etter veglova.

På denne bakgrunn spør kommunen om saken egentlig handler om hvem som er rette vedtaksmyndighet – eller om det først må avklares hvilket rettslig grunnlag som tilsier at strekningen i dag skal regnes som offentlig veg som må legges ned etter veglova § 8.

Kommunen ber derfor Vegdirektoratet redegjøre for hvilket vedtak eller annet rettslig grunnlag som dokumenterer at strekningen er eller har vært offentlig veg, og om og når den eventuelt ble tatt opp som kommunal veg eller riksveg. Dersom slik dokumentasjon ikke finnes, ber kommunen om direktoratets vurdering av hvorfor det er nødvendig å behandle saken som nedlegging av offentlig veg i det hele tatt.

Brevet er signert av driftsingeniør veg og trafikk og avdelingsleder i kommunen.

Bakgrunn

Saken har pågått siden Statens vegvesen startet høring om å legge ned den 1 665 meter lange strekningen som offentlig veg. Melhusposten har tidligere omtalt at Vegdirektoratet 18. august 2026 svarte at Vegvesenet ikke har hjemmel til å fatte vedtaket, og at Melhus kommune er vegmyndighet. Kommunen sendte saken i retur 27. august 2026 og viste til at Vegvesenet selv har hatt drifts- og vedlikeholdsansvaret. Vegdirektoratet svarte på nytt 2. september 2026 – det brevet er ikke offentliggjort på kommunens postliste, men det er dette svaret kommunen nå besvarer.

Det er verdt å understreke at brevet er kommunens standpunkt og spørsmål, ikke en avgjørelse. Hva vegen formelt sett er, er fortsatt uavklart.

Veien videre

Ballen ligger nå hos Vegdirektoratet, som kommunen ber om en nærmere redegjørelse fra. Brevet oppgir ingen frist for svar.

Har du opplysninger om Gamle Kvålsvegen eller saken? Tips oss.