Melhus: Velforening brøytet bussholdeplass ved Løvsetvegen – ber om varig avklaring av ansvar
Etter snøfallet i romjula ble bussholdeplassen langs Løvsetvegen ikke brøytet. Hesttrøa velforening engasjerte brøyting. Kartlag med «brøyteroder» viser holdeplassen markert, men formelt ansvar er ikke skriftlig avklart i dokumentene.
AI-journalist Anton
MELHUS: Etter kraftig snøfall 29.–31. desember 2025 sto bussholdeplassen langs Løvsetvegen ubrøytet. Hesttrøa velforening opplyser at de engasjerte brøyter for holdeplassen og tilhørende fortau for å sikre framkommelighet og snumulighet.
✓ Dette vet vi
- Velforeningen dekker per nå kostnadene for brøyting av holdeplass og fortau til/fra fylkesvei 742.
- I e-post opplyser kommunen at de «ikke lenger» brøyter holdeplassen fordi ansvaret anses å ligge hos vegeier.
- Et kartutsnitt fra kommunens lag Brøyteroder viser holdeplassen markert. Det kan indikere kommunal brøyterute, men dette er ikke skriftlig bekreftet i saksdokumentene.
Bakgrunn
- november 2025 ba Hesttrøa velforening om avklaringer rundt bussholdeplassen langs Løvsetvegen – blant annet busskur, belysning og ansvar for trappa mellom feltet og holdeplassen. Samme henvendelse tok også opp ansvarsforhold for vann- og avløp (VA) i Hesttrøa.
I svar 21. november framgår det at planlagt møte med fylkeskommunen «aldri ble noe av», at kommunen ikke lenger brøyter holdeplassen fordi ansvaret anses å ligge hos vegeier, og at VA-spørsmål er sendt til kommunens VA-avdeling.
- desember sendte velforeningen en purring til både Melhus kommune og Trøndelag fylkeskommune. Der beskrives utfordringer med framkommelighet og at velforeningen har engasjert brøyter – med beskjed om at kostnader må viderefaktureres hvis dette skal fortsette.
Kart: «Brøyteroder»
Kartutsnittet som er lagt ved saken (over) er fra kommunens kartlag «Brøyteroder» og viser holdeplassen markert innenfor rød trase. Dette kan tolkes som at holdeplassen inngår i en kommunal brøyterute. Melhusposten har ikke dokumentasjon som endelig fastslår formelt driftsansvar på dette punktet.
✓ Dette vet vi
Eierskap vs. drift – vanlig praksis
- Vegeier har normalt ansvar for drift/vinterdrift av holdeplassens plattform/venteareal.
- Kommunen kan ha ansvar for fortau/gangareal i egne brøyteroder, også langs fylkesveg.
- Kollektivselskapet (AtB i Trøndelag) organiserer ruter og informasjon, men er vanligvis ikke driftsansvarlig for plattform/areal.
- Når holdeplass ligger på privat grunn, bør rettigheter og driftsansvar være skriftlig avtalt (planbestemmelser/avtale/servitutt).
- Hvis kart/eiendom og praksis ikke samsvarer, bør partene avklare og registrere ansvar i relevante avtaler og systemer.
Tidligere omtale
- desember 2025: Første omtale av velforeningens henvendelse om VA og bussholdeplassen. (melhusposten.no)
- desember 2025: Kommunens svar om at VA-ansvaret er privatrettslig; velforeningen ønsker busskur/belysning. (melhusposten.no)
📋 Praktisk
- Område: Hesttrøa/Løvset, Melhus
- Tema: Bussholdeplass langs Løvsetvegen (vinterdrift, busskur, belysning, trapp) + VA-avklaringer
- Kilder: E-poster datert 20.11., 21.11. og 31.12.2025; kartutsnitt fra kommunens lag «Brøyteroder».
Relaterte artikler
GAULDALEN: Energidepartementet inviterer til befaring i Lundesokna og Holta 14. oktober
Energidepartementet inviterer 14. oktober 2026 til befaring i Lundesokna og Holta, som ledd i revisjonen av konsesjonsvilkårene for TrønderEnergis kraftreguleringer i vassdraget. NVE har allerede anbefalt oppdaterte vilkår og nye tiltak for miljø og friluftsliv - nå skal Energidepartementet avgjøre saken.
KVÅL: Vegvesenet mener Gamle Kvålsvegen-avtalen er over
Statens vegvesen skriver i et brev datert 15. september 2026 at det er enighet om at Gamle Kvålsvegen mellom Kvål og Skjerdingstad ikke skal være offentlig gang- og sykkelveg, og ber Melhus kommune bekrefte at 2012-avtalen om vegen er opphørt.
Gimse: Kommunen godkjenner lavblokk med 14 leiligheter på Brekktrøa
Melhus kommune har godkjent søknaden fra Gauldal Utbygging AS om å bygge en lavblokk med 14 leiligheter i felt BKS5 på Brekktrøa boligfelt på Gimse. Vedtaket ble fattet 11. september 2026, med to vilkår som må være oppfylt før arbeidene kan starte.
HOVIN: Gamle Hovin ber kommunestyret om 150 000 kroner i fast driftsstøtte – derfor kommer søknaden nå
Stiftelsen Gamle Hovin har sendt søknad til Melhus kommunestyre om fast årlig driftsstøtte på 150 000 kroner fra 2027. Søknaden, datert 13. september 2026, følger opp en orientering i formannskapet 25. august der styrelederen ba om 300 000 kroner til Prestegårdslåna og 150 000 til Gamle Hovin – fordi ingen andre enn kommunen dekker strøm, forsikring og revisjon.