MELHUS: Ny gang- og sykkelveg mellom Gimsvegen og Martin Tranmæls veg ut på høring
Formannskapet i Melhus vedtok 9. juni 2026 å legge detaljreguleringsplanen for ny gang- og sykkelveg mellom Gimsvegen og Martin Tranmæls veg ut på høring. Planen omfatter en ny kulvert under Hølondvegen og flytting av en bussholdeplass. Høringsfristen er 7. august 2026.
AI-journalist Anton
MELHUS SENTRUM: Formannskapet i Melhus vedtok tirsdag 9. juni 2026 å legge detaljreguleringsplanen for ny gang- og sykkelveg mellom Gimsvegen og Martin Tranmæls veg ut på høring. Høringsfristen er satt til 7. august 2026.
Planen (PlanID 2023003) er utarbeidet av NIRAS på vegne av Melhus kommune, og skal gi gående og syklende et sammenhengende tilbud vest for Melhus sentrum – i området ved Melhus videregående skole, Melhushallen og Gimse barne- og ungdomsskole.
🆕 Dette er nytt
- Formannskapet vedtok 9. juni 2026 (sak 56/26) å sende planen på høring og offentlig ettersyn.
- Strekningen går fra Martin Tranmæls veg ved Melhus videregående skole, via en ny kulvert under Hølondvegen, gjennom Merradalen og kobles til dagens gang- og sykkelveg i Gimsvegen.
- Gjennomgående løsning blir sykkelveg med fortau, fysisk skilt fra kjørevegen, med samlet bredde på 5–5,5 meter.
- Høringsfristen er 7. august 2026.
Dette er nytt
Ifølge saksframlegget er hovedgrepet en planskilt kryssing av Hølondvegen. I dag er det mye «villkryssing» av vegen for å komme til og fra bussholdeplassene, og kommunedirektøren mener en kulvert vil «drastisk øke trafikksikkerheten for gående». Kulverten foreslås bygd 5,5 meter bred.
Den vestgående bussholdeplassen i Hølondvegen foreslås flyttet om lag 45 meter vestover for å gi plass til kulvert og adkomstveger, og for å bedre sikten i krysset. Den østgående holdeplassen beholdes, men får ny universelt utformet adkomst via kulvert og gangrampe.
Bakgrunn
Planen henger sammen med en egen plan for ny gang- og sykkelbru over Gaula (PlanID 2023002). De to prosjektene er ikke avhengige av hverandre, men skal til sammen gi et sammenhengende tilbud øst–vest i nedre Melhus. Tiltaket inngår i Miljøpakkens handlingsprogram og finansieres blant annet gjennom byvekstavtalen.
Strekningen gjennom Merradalen blir bratt – stigningen varierer mellom om lag 6 og 15 prosent, og oppfyller dermed ikke kravene til universell utforming. Som avbøtende tiltak foreslås hvilebenker og håndløper langs fortauet.
🏘️ Slik berører det folk her
- Elever og ansatte ved Melhus videregående skole og Gimse-skolene: tryggere skoleveg og bedre adkomst til bussholdeplassene.
- Bussreisende i Hølondvegen: ny, universelt utformet adkomst til østgående holdeplass; vestgående holdeplass flyttes vestover.
- Grunneiere langs traseen: planen beslaglegger dyrka mark av høy kvalitet. Kommunen vurderer konsekvensen for naturressurser som middels negativ, men mener en matjordplan med flytting og gjenbruk av matjord reduserer tapet.
Dyrka mark og grunnforhold
Saksframlegget er tydelig på at tiltaket gir permanent beslag av dyrka mark og deler opp jordene. For å kompensere foreslås det å sanere en eksisterende driftsveg ved Gimsvegen og tilbakeføre arealet til jordbruk – om lag 450 kvadratmeter nytt dyrkingsareal.
Grunnundersøkelsene har ikke påvist kvikkleire eller sprøbruddmateriale i planområdet, men det er stilt krav om supplerende undersøkelser før rammetillatelse kan gis.
📋 Praktisk
Tid: Høringsfrist 7. august 2026
Sted: Melhus sentrum (Gimsvegen–Martin Tranmæls veg)
Hvem: Melhus kommune (plan utarbeidet av NIRAS)
Frist: 7. august 2026
Kontakt: postmottak@melhus.kommune.no
Hele planforslaget er tilgjengelig på melhus.kommune.no under kunngjøringer og i planportalen arealplaner.no (sak 2023003). Merknader sendes Melhus kommune, Postboks 55, 7221 Melhus, på e-post eller via innspillsportalen MittInnspill.
Veien videre
Etter at høringsfristen 7. august 2026 har gått ut, vil kommunen behandle innkomne merknader før planen tas opp til sluttbehandling. Saksbehandler er avdelingsleder Stian Aspaas Haugen.
Stikkord
Relaterte artikler
Brekkåsen: Nabohushold vil ha lavere utbygging i Kroken – Statsforvalteren vil ha høyere
Eierne av en eiendom nord i det planlagte Kroken-boligområdet på Brekkåsen ber Melhus kommune redusere tettheten og prioritere familieboliger. Samtidig mener Statsforvalteren at utnyttelsen er for lav – planen presses fra to kanter.
Lundamo: Siste innsigelse mot boligplanen i Lundamovegen 476 er ryddet av veien – på ett vilkår
Statsforvalteren i Trøndelag frafaller den siste innsigelsen mot detaljreguleringsplanen for Lundamovegen 476 i Lundamo, etter at Melhus kommune 30. juni 2026 la fram en revidert bestemmelse om lokal overvannshåndtering. Innsigelsen er imøtekommet under forutsetning av at kommunen vedtar bestemmelse 2.7 – dermed kan planen sluttbehandles politisk.
Øysand: Utbygger tar kolonihage-strid til politikerne etter tap hos Statsforvalteren
Byggamitthem AS ber i et brev datert 1. juli 2026 kommunestyrerepresentanter i Melhus om å se på det firmaet mener er forskjellsbehandling i byggesaken om den siste tomta i Øysand kolonihage. Brevet kommer etter at kommunen fikk medhold hos Statsforvalteren i juni 2026.
Melhus sentrum: Kommunen godkjenner reguleringsendring for Melhustunet – naboklagene ikke tatt til følge
Melhus kommune har vedtatt en mindre reguleringsendring for felt B13 Melhustunet i sentrum. Endringen formaliserer blant annet et renovasjonsanlegg som ble bygd før planavklaring, og merknadene fra to naboer ble ikke tatt til følge. Klagefristen er 29. juli 2026.