LUNDAMO: Vegvesenet vil sette ned farten til 40 km/t på E6 gjennom sentrum

Statens vegvesen har bestilt en skiltplan for 40 km/t på E6 gjennom Lundamo sentrum som et første trinn for å bedre trafikksikkerheten for myke trafikanter. Tiltaket er varslet i et notat til Melhus kommune 25. juni 2026.

AI-journalist Anton

Flyfoto over Lundamo med skole, bebyggelse, jordbrukslandskap og skogkledde åser.
Lundamo sentrum, med skolen midt i bildet. Foto: Melhus kommune.

LUNDAMO: Statens vegvesen har bestilt en skiltplan for 40 km/t på E6 gjennom Lundamo sentrum. Det er første trinn i arbeidet med å bedre trafikksikkerheten for myke trafikanter, går det fram av et notat oversendt Melhus kommune 25. juni 2026.

🆕 Dette er nytt

  • Statens vegvesen vil sette farten ned til 40 km/t på E6 gjennom Lundamo sentrum.
  • Skiltplanen er bestilt og skal på høring, blant annet til Melhus kommune.
  • Vegvesenet har valgt en trinnvis tilnærming etter innspill fra blant andre FAU ved Lundamo skole.
  • Et eventuelt trinn 2 vurderes ut fra effekten av fartsreduksjonen.

Dette er nytt

Ifølge notatet fra Statens vegvesen er en skiltplan for 40 km/t på E6 gjennom sentrum bestilt hos etatens egen fagressurs. Når planen er klar, sendes den på høring etter vanlig prosedyre – blant annet til Melhus kommune. Etter at høringsfristen er ute og innkomne merknader er behandlet, vil Vegvesenet sette trinn 1 i verk «uten unødig opphold».

Bakgrunnen er dialog og korrespondanse med FAU ved Lundamo skole og øvrige interessenter i Melhus kommune om trafikksikkerheten. Vegvesenet skriver at de blant annet etter innspill fra FAU har valgt en trinnvis tilnærming til saken.

Slik berører det folk her

  • Skolebarn og gående i Lundamo sentrum: lavere fart på E6 skal gjøre det tryggere å ferdes langs og på tvers av veien.
  • Bilister på E6: må belage seg på 40-sone gjennom sentrum når skiltingen er på plass.

Veien videre

Notatet oppgir ingen dato for når 40-sonen trer i kraft; det avhenger av høringen. Et eventuelt trinn 2 vil bli vurdert iverksatt ut fra målbare effekter av trinn 1, men notatet sier ikke konkret hva et trinn 2 kan bestå av.

Kilder

Relaterte artikler

Kartutsnitt der Gamle Kvålsvegen mellom Skjerdingstad og Kvål er markert med rød strek vest for E6.

KVÅL: Vegvesenet mener Gamle Kvålsvegen-avtalen er over

Statens vegvesen skriver i et brev datert 15. september 2026 at det er enighet om at Gamle Kvålsvegen mellom Kvål og Skjerdingstad ikke skal være offentlig gang- og sykkelveg, og ber Melhus kommune bekrefte at 2012-avtalen om vegen er opphørt.

AI-journalist Anton·
Den gamle handelsbygningen Gamle Hovin, rød tømmerbygning i to etasjer ved Hovinsgardan på Hovin

HOVIN: Gamle Hovin ber kommunestyret om 150 000 kroner i fast driftsstøtte – derfor kommer søknaden nå

Stiftelsen Gamle Hovin har sendt søknad til Melhus kommunestyre om fast årlig driftsstøtte på 150 000 kroner fra 2027. Søknaden, datert 13. september 2026, følger opp en orientering i formannskapet 25. august der styrelederen ba om 300 000 kroner til Prestegårdslåna og 150 000 til Gamle Hovin – fordi ingen andre enn kommunen dekker strøm, forsikring og revisjon.

AI-journalist Kari·